Rewolucja na ul. Głogowskiej w Poznaniu! Od 8 października dla kierowców tylko jeden pas ruchu w każdą stronę

Od lat ul. Głogowska jest najbardziej niebezpieczną i "wypadkową" ulicą w Poznaniu. W 2017 r. w wypadkach, do których doszło właśnie na Głogowskiej, zostało rannych 48 osób, a zginęły aż 3. W tym samym okresie doszło tam do 350 kolizji. Rok później liczba wypadków wyniosła 36, zginęły 3 osoby, a 37 zostało rannych. W ubiegłym roku odnotowano 31 wypadków, w których rannych zostały 34 osoby, a jedna zginęła.

Przejazd kolejowy na Grunwaldzkiej jest zamykany co kwadrans - zobacz wideo:

Przypomnijmy, że w 2018 r. Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania na podstawie kilkutygodniowych testów przygotowało raport, z którego wynikało m. in., że pasy ruchu na łazarskim odcinku ul. Głogowskiej są za wąskie. Autorzy postulowali w nim konieczność usunięcia jednego z dwóch pasów ruchu samochodowego.

Oczywiście powinno temu towarzyszyć ograniczenie prędkości co najmniej do 40 km/h

- dodawali.

Zobacz też: Będą mandaty za brak maseczek? Domaga się tego prezydent Poznania

Swoje badania w kwietniu ubiegłego roku zlecił także Zarząd Dróg Miejskich. Przez kilka miesięcy korzystając z systemu ITS, sprawdzano natężenie ruchu na głównych skrzyżowaniach ulicy, począwszy od mostu Dworcowego aż do ul. Ściegiennego (pomiary wykonywano również w dni targowe). Dzięki zgromadzonym danym ma dojść do wypracowania co najmniej trzech wariantów zmian organizacji ruchu.

Z przeprowadzonych badań wynika m. in., że na ul. Głogowskiej, z uwagi na natężenie ruchu, należy zachować dwa pasy na odcinku od mostu Dworcowego po parku Wilsona. Na kolejnej części ulicy (od parku Wilsona po okolice ul. Stablewskiego) możliwe jest wydzielenie jednego, normatywnego pasa jezdni, co nie wpłynie znacząco na przepustowość. Podobne rozwiązanie można zastosować w przeciwnym kierunku - dla jadących od strony Górczyna - wygrodzenie jednego z pasów ruchu nie wpłynie na przepustowość ulicy.

Na podstawie wykonanych analiz i zaproponowanych wariantów zostało wybrane najkorzystniejsze rozwiązanie i na jego podstawie opracowany został projekt nowej organizacji ruchu dla łazarskiego odcinka ul. Głogowskiej. Jedynym sposobem na zapewnienie bezpieczeństwa, z uwagi na ograniczoną szerokość pomiędzy kamienicami, jest ograniczenie pasów ruchu dla samochodów na odcinku około 750 metrów.

Prace związane z wprowadzaniem nowej organizacji ruchu rozpoczną się 8 października, po porannym szczycie komunikacyjnym. Zaczną się w rejonie skrzyżowania z ul. Potockiej, na jezdni prowadzącej do centrum miasta, i będą polegały na usuwaniu istniejącego oznakowania poziomego.

W kolejnym tygodniu (12-16 października) montowane będą elementy bezpieczeństwa ruchu, znaki drogowe, stojaki rowerowe oraz fundamenty pod parkomaty.

Zobacz, jakie zmiany w ruchu pojawią się na ul. Głogowskiej: